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徐州制作承兑汇票

2018-11-15 08:45:26

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  1.79秒激情快闪! 日本记者感叹:追不上“中国速度”

图为2016年7月15日,两辆标准动车组列车在郑徐线上交会。

  改革开放40年 那些不为人知的瞬间

  1978年10月22日,时任国务院副总理的邓小平访问日本,在从东京去京都的“光―81号”新干线列车上,工作人员问他乘坐新干线有什么想法。他说:“快,真快!就像推着我们跑一样!这就是现在我们需要的速度。”

  2016年7月15日11时20分,两列由中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的中国标准动车组“金凤凰”和“海豚蓝”,在郑(州)徐(州)线上,实现了历史性的会车。

  只花了1.79秒,试验现场人员还未来得及欢呼,两辆列车就已“擦肩而过”,消失在人们的视野中。

  每小时420公里的交会速度,刷新了该型列车高速实验纪录,也刷新了高铁的“中国速度”。同时,这也是世界上首次在实际运行轨道上进行的高速列车会车试验。

  此次试验的成功,进一步验证了中国标准动车组整体技术性能,标志着我国已全面掌握高速铁路核心技术,高铁动车组技术实现全面自主化。

  从渤海之滨到西部戈壁,从中部平原到西南群山,从东北雪原到江南水乡,中国高铁串珠成线、连线成网,中国高铁版图以前所未有的加速度扩容。同时,也引发世界关注,2017年11月15日,日本《朝日新闻》记者体验“复兴号”,感叹追不上“中国速度”。

  (文字整理:孙照彰 图片来源:新华社)



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